Paratrike Scout 是想要使用动力伞三轮车组合飞行的动力伞爱好者的正确选择。 Paratrike 不仅提供了使用动力伞加三轮车的令人兴奋的飞行体验，而且还为飞行员提供了一定的好处。
你需要准备好几亿的预算来购买滑翔伞，并选择最好的经销商。动力伞和三轮车有很多品牌。您需要了解滑翔伞的规格，以便您选择的滑翔伞真正适合您的需要、能力和技能。
Paratrik Scout 和每种类型的规格
Scout 是伞降装备的领先品牌之一。 Scout 本身有用于动力伞和滑翔伞的产品。同时，要做伞降三轮车，你可以通过选择三轮车和动力伞来获得。如果您已经有动力伞，那么只需添加三轮车。
Paramotor Scout 有 3 种类型，即 Scout One，包括一种 Carbon 和一种 Enduro 类型，Scout NXT 和 Paramotor Scout One Trike 组合。这款 Scout 产品使用 Scout One 型三轮车和动力伞。以下是详细规格。
Trike Scout 规格
Scout 中使用的三轮车是 Airone Pro Trike Unique type Single，也就是只有一个座位，不能串联或两个。有 Tandem 类型，但 Scout 使用 Single。
三轮车本身的价格约为 4300 万印尼盾。有关技术和性能的更详细规格，即三轮车稳定且非常坚固。三轮车使用 20" 轮子，配有 4 个夹具和 2 个销钉，便于存放和携带，并且易于组装。
这辆三轮车重约 18 公斤。准备飞行时的尺寸，长170厘米，宽150厘米，高约56厘米。离开动力伞后，您可以快速将其拆成 4 个部分，这些组件的总尺寸长宽高仅为 50-80 厘米。
Paramotor Scout One Type Carbon 和 Enduro 规格
Paratrike 不完全是三轮车。为了升空，你需要一个动力伞。 Paratrike 也意味着使用 Paramotor Scout，它是 Scout One Carbon Paramotor 或 Enduro Paramotor 的一种。有什么相同之处？两者之间的相似之处在于尺寸和动力伞线束。
环直径约为 1480 毫米，发动机总成高度为 1500 毫米，油箱容量在 12-18 升之间，线束尺寸范围为 M-XL。那么有什么区别呢？ Paramotor Scout Carbon 环由碳制成，而 Scout Enduro 环使用最高等级的铝 7075 T6。
不同之处还在于动力伞的重量，重量取决于所使用的类型和发动机。碳纤维类型和 Atom 80 发动机比 Enduro 类型和 Vittorazi 发动机更轻。以下详细介绍了动力伞的重量，具体取决于所使用的发动机。
Scout One 碳动力动力伞原子发动机 80：23.6 千克
Scout One Enduro 动力伞原子引擎 80：23 公斤
Scout One Carbon Vittorazi Moster Plus 发动机：27.4 千克
Scout One Enduro Vittorazi Moster Plus 发动机：26.8 千克。
选择 Paratrike Scout 还是 Paramotor Scout？
也许您对选择带三轮车或仅动力伞的 Scout 动力伞感到困惑？你可以考虑的事情。首先是您准备的预算。选择滑翔伞意味着你需要准备三轮车和动力伞的费用，估计总计200-3亿印尼盾。
第二，作为飞行员，你想没有腿着陆吗？如果是这样，那么选择降落伞是最好的。 Trike 让您借助三轮车的轮胎和刹车着陆。动力伞的重量可达数十公斤，三轮车将帮助您在着陆时感觉更舒适。
第三个考虑与起飞有关。乘坐三轮车起飞，让您坐着享受动力伞的乐趣。除了考虑第一点和第二点，三轮车没有成本，你可以选择价值约1.73亿印尼盾的动力伞。
推荐的 Paratrike Scout 最佳经销商
您可以通过印度尼西亚的 Scout 官方经销商购买伞兵。你可以只得到一个三轮车侦察兵，一个动力伞侦察兵，或两者兼而有之。我可以买别的牌子吗？是的，经销商还提供其他品牌的动力伞和三轮车，质量不亚于此。
除了选择滑翔伞外，最主要的是考虑其他设备的选择，例如降落伞和发动机，因为一个动力伞可以有多个发动机选择，这会影响飞行时的性能。
您的飞行时间和技能当然是您选择机器之前的原因。有些伞降机适合初学者，有些机型适合飞行一定时间，等等。因此，您也可以通过合适的经销商进行咨询。
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