动力伞是任何想要在空中进行运动的人的一种方式。动力伞 parajet 是完成动力伞套装的设备的一部分。这个工具甚至是影响你能不能飞的最重要、最关键的部分。
动力伞必须有一个可以正常工作的 parajet。在 https://www.funfly.id/ 中，有多种品牌的 parajets 可供选择。每个都有不同的优点，但仍然与飞行员的舒适度有关。
了解动力伞
目前许多人使用至少两种类型的动力伞飞行。第一种靠轮子可以滑动，第二种直接用脚。
在有腿的滑翔型中，框架和发动机一起限制了螺旋桨。飞行员坐的座位通过带扣连接到靠背。同时，轮式发射型有一个带 3 或 4 个轮子的货车和一个供驾驶员使用的座椅。
Parajet 动力伞
Parajet paramotor 或 paramotor engine 是动力伞飞行机构中也称为推进发动机的部件。工具本身比较简洁，几分钟就可以轻松拆解。飞行员使用该发动机和降落伞来确定航向。
有 80 cc 和 350 cc 机器。燃料是油和汽油的混合物。您每小时最多可使用约 3.7 升燃油。虽然这取决于电机的重量、滑翔伞的效率、飞行员的技能和环境条件。
人们通常使用的动力伞实际上重达40公斤。随着发动机的运转，重量会减轻。当发动机运转时，来自发动机的重负荷将被向前的推力所取代。
Parajet 动力伞产品系列
当今市场上广泛流通的动力伞发动机或滑翔伞产品有以下三种，分别是:
1. Parajet Maverick
Parajet Maverick 动力伞是一款非常完美的 Parajet。尽管其简洁和出色的设计，机身由坚韧的钛制成。
框架设计轻巧但坚固。有一层二氧化钛可以防止降落伞生锈或腐蚀。
2. Parajet Zenith
Zenith 的 parajet 动力伞具有独特而顽固的设计，可满足冒险需求。创新设计，您可以轻松随身携带。
该形式是实用的，没有浪费的部分。它的简单性使您可以轻松地组装、更换组件或维修它。
3. Parajet Evolution 3
Evolution 3 以其韧性着称。对于体重较大的飞行员，使用这种滑翔伞会很安全。
尽管它看起来坚固而沉重，但它仍然可以灵活机动。您仍然可以有效地控制它，同时又安全又舒适。
改进的动力伞发动机
与以前相比，动力伞发动机的容量现在增加了 80 到 250 cc。因此，您可以使用超轻型飞机的发动机，例如用于动力伞的 Rotax 582 或 912。更大的发动机会影响动力伞本身的功能。
目前，动力伞已经不仅仅是为了单独欣赏空中美景，或者随意飞行打发业余时间。动力伞最终也可以作为跳伞者的串联。另一个功能也是降低某些地区的物流需求。
它的使用越来越广泛。通过容量更大的机器，动力伞可承载的负载也增加了 100 至 125 公斤。这不包括飞行员的体重。飞行员本人在飞行过程中也获得了更大的自由度和更长的持续时间。
如何通过动力伞的类型飞行
目前存在和人们通常使用的动力伞只有两种，即运载车和轮式车。携带式动力伞通过将发动机背在飞行员的背上来放置发动机。运载动力伞依靠腿部动作向前奔跑起飞。
也称为足部发射。启动引擎后，给降落伞充气。直到这时，飞行员才加速双脚升空。同时，这种带有轮式车辆的动力伞还有另外一个名字，即paratrik。
将机器放在轮式车辆上。所以你只是坐着。打开降落伞后，启动发动机，然后拉动车辆上的油门杆。然后伞降三轮车沿着跑道加速，降落伞展开，你就在空中了。这叫做轮式发射。
动力伞维护
现在已经有很多维修点，包括所有动力伞和动力伞发动机。虽然也有很多飞行员可以自己做维修。通常他们参考制造商的手册。
其中之一是在使用 25 小时后更换火花塞。使用 50 小时后也会碳化。至于螺旋桨，只要不撞到什么东西，就很安全，也很耐用。只要定期检查观察即可。
动力伞是整个动力伞中最值得关注的部分。因为你的飞行工作取决于这些零件的质量。您可以通过Funfly购买您最需要的伞兵，因为我们是印尼伞兵的官方经销商。
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