THÔNG TIN SẢN PHẨM
Wisp là một thiết bị song song nhẹ, hoàn hảo cho các chuyến đi bộ leo núi và bay phiêu lưu cùng bạn bè. Đó là một sự kết hợp thú vị, nhanh nhẹn và dễ sử dụng với trọng lượng và khối lượng đóng gói của một cánh đơn.
CÔNG NGHỆ
Mười lăm năm nghiên cứu và phát triển hạng nhẹ đã cho phép chúng tôi áp dụng một số công nghệ thiết kế và xây dựng mới thú vị cho các loại cánh hạng nhẹ của mình và Wisp được hưởng lợi từ nhiều tính năng tương tự có trong các loại cánh phiêu lưu hiệu suất cao của chúng tôi. Với số lượng tế bào được tối ưu hóa và cấu hình được lựa chọn cẩn thận, Wisp sạch sẽ về mặt khí động học và ổn định về mặt cấu trúc. Giảm lực cản của cánh buồm, bố cục dây chuyền được tối ưu hóa và mức tiêu thụ dây chuyền tổng thể thấp, tất cả đều kết hợp để tăng hiệu suất mà không ảnh hưởng đến sự an toàn và dễ sử dụng.
THIẾT KẾ ÁNH SÁNG & VẬT LIỆU
Chỉ nặng 4,4kg, Wisp có kích thước đầy đủ 38m2 song song với khối lượng và trọng lượng của một cánh đơn. Giờ đây, việc đi bộ đường dài cũng thú vị như đi máy bay, khiến việc chia sẻ niềm vui của những cuộc phiêu lưu dù lượn trên núi cao với những người bạn yêu thích trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Wisp sử dụng sự kết hợp của vải Dominico 20D và Porcher Skytex 27gr đã được chứng minh rõ ràng cùng với các kỹ thuật xây dựng sáng tạo để tạo ra một chiếc cánh siêu nhẹ thú vị với mức độ an toàn thụ động tối đa. Hiện tại, nó là cánh song song hai bề mặt được chứng nhận nhẹ nhất.
NÚI RA MẮT
Khởi hành là một phần quan trọng của mọi chuyến bay, đặc biệt là bay song song và đặc biệt là tại các địa điểm núi kém hoàn hảo. Wisp được hưởng lợi từ kinh nghiệm dày dặn của Nhóm R&D của chúng tôi về bay song song chuyên nghiệp và phần phát triển này được chú trọng cẩn thận. Khởi chạy Wisp dễ dàng và ít căng thẳng. Các ống đứng đơn giản, được đánh mã màu và gọn gàng, có hệ thống tông đơ trọng lượng nhẹ sáng tạo có thể điều chỉnh trong không khí để phù hợp với các điều kiện và tải trọng của cánh. Nó phồng lên trơn tru mà không bị treo ngược, ngay cả trong điều kiện không có gió. Trong những cơn gió mạnh hơn, nó tăng dần mà không có xu hướng vượt quá.
TRÊN CHUYẾN BAY
Trong không khí, trọng lượng buồm thấp giữ quán tính ở mức tối thiểu, làm cho bước cánh ổn định. Các điều khiển nhẹ, với nỗ lực tối thiểu cần thiết cho đầu vào. Do hình dạng phẳng và độ căng của cánh buồm, Wisp có cảm giác rất nhỏ gọn trong không khí, hấp thụ nhiễu loạn và truyền thông tin theo cách gắn kết, dễ hiểu và đầy tự tin. Việc xử lý thú vị và nhạy bén – dễ dàng bắt đầu rẽ và cánh duy trì các góc nghiêng trong khi tản nhiệt với đầu vào tối thiểu.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
KÍCH THƯỚC | 38 |
---|---|
Số ô | 40 |
Diện tích dự kiến (m2) | 32.1 |
Diện tích phẳng (m^2) | 37,8 |
Khoảng cách dự kiến (m) | 10.6 |
Nhịp phẳng (m) | 13.6 |
Tỷ lệ khung hình dự kiến | 3,5 |
Tỷ lệ khung hình phẳng | 4,9 |
Hợp âm gốc (m) | 3,56 |
Trọng lượng tàu lượn (kg) | 4.4/4.7* |
Phạm vi trọng lượng trong chuyến bay (kg) | 110-180 |
VN | b |
*Wisp light risers 4.4kgs / tiêu chuẩn 4.7kgs
* Trọng lượng có thể thay đổi tối đa 50gm trên mỗi kích thước do những thay đổi nhỏ trong quá trình sản xuất vải được sử dụng.
Nguyên vật liệu
- Vải bề mặt trên cùng: N20D / Skytex 27g Classic
- Vải mặt đáy: Skytex 27g Classic
- Vải sườn: Skytex 27g Hard
- Dòng trên: Edelrid 8000U sê-ri
- Đường giữa: Edelrid 8000U sê-ri
- Dòng dưới: Edelrid 8000U sê-ri
Tải xuống
- Hướng dẫn sử dụng: EN
- Hướng dẫn sử dụng: FR
- Hướng dẫn sử dụng: DE
- sơ đồ gian lận
- Biểu đồ đường
Dù lượn WISP Ozone
PT FUNFLY DIRGANTARA INDONESIA, cung cấp một số chính sách thú vị, bao gồm:
1. Thanh toán Đủ DP 50%
2. Chi phí tính sau
Click Thông tin bên dưới để hiểu thêm. Vui lòng đọc kỹ, bằng cách mua có nghĩa là bạn hiểu.
Cảm ơn.